Home > Article > Moderni ilmailu

Moderni ilmailu

Wright Brothersin ensimmäinen lentokonePhoto David JamesonATHRUST COMight, ensimmäisenä mieleen tuleva asia on Orville aWright, joka rakensi ja ohjasi ensimmäisen lentokoneen

Vaikka tämä tapahtui yli sata vuotta sitten, ihmiset ovat edelleen kiehtovia kuvista ensimmäisestä lentokoneesta. Liity meihin kunnioittamaan modernin lennon esi-isiä ja esittele kuvia Wrightin veljesten ensimmäisestä tutkimuksesta ja kehityksestäKun katsot Wrightin veljien lentokonetta. kuvia, muista, että lentokoneen suunnittelu ja rakentaminen vie paljon aikaa Tässä on suuri steourneyhe ensimmäinen Wright-lentokone oli itse asiassa narulla lentänyt purjelentokone, aivan kuin leija, todistivat mallin, he viettivät aikaa lintujen tarkkailemiseen saadakseen tietoa siipien muodosta ja nostamisestaLisätietoja purjelentokoneita rakennettiin lennon jälkeen, ja vuoteen 1902 mennessä he päättivät rakentaa apowered a

le Il-2 oli panssarivaunu, jolla oli suuri taisteluennätys, ja yli 36 000 em:n bugi oli aiso tneterrifiedne ja sillä oli lukuisia Bf-109(Messerschmitt) lentokoneita, jotka hallitsivat taivaan valtaa USA:sta ja myöhemmin.

Messerschmitt oli heidän paras ponnistelunsa sodan alkuvuosina ja se oli monella tapaa tasavertainen spitfiren kanssa, mutta koska niitä käytettiin ensisijaisesti saattajina, he olivat usein parempia korkeammilla hävittäjillä, kuten Spitfire. Wwi-lentokoneita on paljon. kuvia näistä ja sylkeistä Vaikka Euroopan ja Tyynenmeren taivaalla oli kymmeniä erilaisia ​​lentokoneita, yllä olevat WWll-lentokonekuvat ovat sen aikakauden suosituimpia. niitä lentäneiden maiden ponnistelut Mitä tulee sotalentokoneisiin, nämä ovat yleisimpiä, joita näet

Suihkumoottorin kuvatAirbus A380 on suurin kaupallinen matkustajalentokone, jonka suurin lentoonlähtöpaino on 12 miljoonaa puntaa. On hämmästyttävää, että jotain niin suurta ja niin painavaa voi jopa nousta maasta.Kuva David JamesonATHRUST COMSentäs kuinka tarkka kysymys on monimutkainen ja vaatii tieteellinen selitys, kuten nosto, paino, työntövoima ja veto

Tänään oli tarkoitus keskittyä työntövoimaan samalla kun mukana oli insinöörien ja tiedemiesten tekemä suihkumoottori - se ei tarkoita, että sinulla olisi perustavanlaatuinen käsitys siitä, miten kone toimii.Kun tutkit tämän sivun suihkumoottorikuvia, harkitse näitä Everygine on tuuletin, joka imee ilmaa ja virtaa sitten kompressoriin, joka on sarja puhaltimia ja siipiä moottorin pesässä. Kompressorin tehtävänä on puristaa ilma - mikä nostaa korkeapaineisen ilman painetta. ruiskutetaan polttoaineella ja sytytettiin sitten kipinällä sytytti liekin Kaasut ja tuli ryntää ulos suihkumoottorin takasuuttimesta Thejet engi

poispursuvien kaasujen liike taaksepäin itse asiassa työntää lentokonetta eteenpäin. eteenpäin suuntautuva liike tunnetaan työntövoimana ja on yksi neljästä välttämättömästä voimasta, jotka tarvitaan lentokoneen nousemiseen. moottori on tietyntyyppinen suihkumoottori, jota käytetään useimmissa nykyaikaisissa lentokoneissa

toimii hieman eri tavalla kuin perussuihkumoottorimalli Erityisesti se ei synnytä työntövoimaa kompressorin (tunnetaan muuten ytimen) kautta, mutta myös tästä syystä turbotuuletin tunnetaan "ilmaa hengittävänä" suihkumoottorina. Lentokoneet käyttävät turbotuuletinta moottori, koska se tuottaa suuren työntövoiman, mutta toimii hyvällä polttoainetehokkuudella. Seuraavan kerran kun olet lentokoneessa, voit kiittää turbopuhaltimen moottoria siitä, että se työnsi sinut eteenpäin

5 suurinta lentokonetta maailmassa. Ensimmäinen koskaan rakennettu ja onnistuneesti lentänyt lentokone oli Wright Flyer. 605 punnan painona ihmiset eivät voineet uskoa, että jotain niin raskasta voisi todella lentää. Kuitenkin tai 17. joulukuuta 1903 Orville Wright ohjasi konetta 12. -toinen lento Mitä tulee isoihin, kuvat kertovat ehdottomasti parhaan tarinan, joten olemme koonneet maailman viisi suurinta lentokonetta5 C-5 Galaxy- Ensimmäinen suurien lentokonekuvien luettelossamme on C-5 Galaxy, maailman suurin suodatin. Yhdysvaltain asevoimat

siihen mahtuu 840 0004 An-124- Jos pidät suurista lentokonekuvista, sinun täytyy rakastaa tätä An-124 on Venäjän armeijan käyttämä raskas kuljetuskone, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1982, se on venäläinen vastaus C-5 Galaxyyn Vaikka siihen mahtuu vain 88 matkustajaa, sen enimmäiskapasiteetti on hieman alle 900 000 paunaa

3 Airbus A380-800- Jos matkustat se Airlinesilla, saatat vain jäädä johonkin näistä matkustajakoneista. Siihen mahtuu jopa 853 ihmistä kahdelle kannelle, ja sillä on yli 5 000 neliöjalkaa lattiatilaa hytissä

Nhes H-4 Herculesis -lentokone on suurin siipipuikko, jonka korkeus on 320 jalkaa Mielenkiintoinen asia on, että se on itse asiassa maailmanmaailman aikana lentävä boaed, joka tunnetaan nimellä Spruce Gooswood ja joka lensi vain kerran.

Isojen lentokoneiden kuvien kaavion kärjessä oleva An-225 on maailman raskain lentokone An-225

Maksimaalisen nousun kuormaajaa13 on käytetty kuljettamaan esimerkiksi vetureita, 150 tonnin generaattoreita ja windUSTCOMia

Airplane RunwayPhoto by david JamesonATHRUSTCOMkiitotie, joka tunnetaan myös laskeutumiskaistana, on määrätty alue, jossa lentokoneet välttävät hämmennystä ja törmäyksiä Kun nautit lentokoneen kiitoteiden valokuvista tammen alapuolella ja laskeutuessa. Kiitoteiden on oltava hyvin suunniteltuja ja merkittyjä harkitse huolellisesti näitä mielenkiintoisia faktoja Useimmat kiitotiet on nimetty numerolla 01-36

Luku vastaa kiitotien kulmaa asteina mitattuna Esimerkiksi 09 kiitotie osoittaa 90 astetta (itä) ja 18 kiitotie osoittaa 80. Kun tarkastelet alla olevia kuvia lentokoneen kiitoradoista, näet monia merkintöjä

d-merkit Merkinnät näyttävät etäisyydet, kuten lentoonlähdön lähtöpituuden ja laskeutumisessa käytettävissä olevan etäisyyden Kun tarkastat lentokoneen, että useimmat päätiet ovat asfaltti- tai betonipäällysteisiä. Joidenkin lentokoneiden kiitoradoilla on kuitenkin vaihtoehtoisia pintoja, kuten ruohoa ja jopa jäätä

tuloksena oli Wright Flyer - puusta valmistettu kaksitaso Moottori räätälöitiin ja potkurit jopa veistettiin käsin

Ihmiset hämmästyivät ja odottivat ottaakseen kuvia Wrightin veljestä. 17. joulukuuta 1903 Wrightin veljekset päättivät testata lentoaan Pohjois-Carolinan Kitty Hawkin ulkopuolella. Yli 20 mailia tunnissa tuulet auttoivat saamaan lentoonlähtöön tarvittavan ilmanopeuden pian Orville oli ilmassa – kaikkien aikojen ensimmäinen ihminen hämmästyttävät Teaair-kuvat ovat eräitä suosituimmista kaikista Wrightin veljesten lentokonekuvista. Todisti, että moottorikäyttöisen lentokoneen ohjattu lento oli mahdollista. Wrightveljet paransivat konetta luodakseen Wright Flyerin ll, ja alle yeahey pystyivät suorittamaan yli viiden minuutin lennon

Early Airplanes Lennolla olevaa Picturesterestiä on kokeiltu kaikenlaisilla lentävillä instrumenteilla ja lentokoneilla. Anna meidän viedä sinut todelliselle matkalle, sillä esittelemme David Jamesonin kiehtovan antiikkisen lentokonekuvan RESCUEBkreikkalainen filosofi Archytas rakensi linnunmuotoisen mallin vuonna 400 eKr. Records väittää, että se lensi tuolloin noin 200 metriä, ihmiskunta jatkoi lentojen tutkimista lentävien laitteiden, kuten leijapallojen ja purjelentokoneiden, avulla

Vaikka ihmiset pystyivät lentämään, suurimmaksi osaksi nämä varhaiset yritykset olivat miehittämättömiä. Jean-Marieis oli ensimmäinen henkilö, joka lensi korkeammalle kuin alkuperäinen lähtöpaikkansa Albatros-nimisellä purjelentokoneella Niille, jotka pitävät varhaisista lentokoneista, kuvat Albatrosista ovat yhtä siistejä. kun he gaight Is AchievedBrothers aloittivat myös lentotutkimuksensa purjelentokoneilla Vuonna 1900 ne mallit, jotka lensivät onnistuneesti Useiden suunnittelujen jälkeen ne lopulta

Hän Wright Flyer valmistettiin mittatilaustyönä valmistettujen potkureiden avulla, veljesten työtoverit ryhtyivät lentämään lentoa varten. Toiset väittävät tehneensä ensimmäiset cbrothersd-lennon moottorikäyttöisellä ja ohjatulla lentokoneella, joka on ilmaa raskaampaa. , ihmisistä tuli pakkomielle lentokoneen rakentamiseen, ja kuvat näistä varhaisista lentokoneista olivat huvituksen lisäksi suuri osa varhaisten lentokoneiden suunnittelusta keskittyi sotilaslentokoneisiin.

Esimerkiksi Model H -perhe oli biNavyn ja Yhdysvaltain laivaston lentävien veneiden sarja

1. maailmansodan lentokoneiden valokuvat Wrightin veljekset vuonna 1903, lentokoneet, alun perin hauska sensaatio Vaikka monet lentokoneet rakennettiin alun perin huviksi, mutta kauan ennen kuin suurin osa tuon ajan kehityksestä keskittyi sotilaslentokoneiden luomiseen ja ensimmäisen maailmansodan lentokoneisiin, kuvat lentokoneista alkoivat esiintyä sotaa edeltävinä päivinä Vaikka monet upseerit epäilivät Wwi-lentokoneiden käyttöä taistelupotentiaalistaan, voittivat nopeasti skeptikot. IlmataisteluKun tulee ensimmäisen maailmansodan lentokoneita, kuvia lentokoneista voidaan sijoittaa eri maihin

Yhdysvalloissa, Britanniassa, Ranskassa, Italiassa, Venäjällä ja Saksassa kaikilla oli sotilaallinen ensimmäinen ilma-ilma-taisteluihin valmistettu hävittäjälentokone, joka oli brittiläinen Vickers-lentokone5 Kun tarkastelet alla olevaa kuvaa, katso nämä tosiasiat tarkoittavat Fighting Biplane 5:tä kaksitasoisena. on lentokone kahdella pinotulla siivellä

Hän FB5 oli varustettu Lewis-aseella, kevyellä konekiväärillä, jota käytettiin ensimmäisen kerranKun tulee maailmansota, se oli käytössä vasta vuosi. Pian brittien maailmansodan lentokoneista nähtyään kuvia saksankielisestä versiosta - Fokke ilmestyi tämän kanssa. lentokone voisi jopa ampua potkurin läpi osumatta sen siipiin. Ensimmäisen maailmansodan lentokoneiden pommit, kuvat pommikoneista ovat myös herkkua ilmailun ystäville. Tunnetuin pommikone oli saksalainen gotha ​​G

v Tämä raskas pommi pystyy tekemään pitkän kantaman lentoja ja sitä käytettiin tyypillisesti pommien pudotukseen yöllä. Gotha Gv osallistui taisteluihin vuodesta 1917 sodan loppuun vuonna 1918. Theente Powers oli pommittanut, mukaan lukien Curtiss Model H -perheen lentävät veneet (USA ) ja brittiläinen Vickers vimy

Kuvia toisen maailmansodan lentokoneista toinen maailmansota taisteli kahdella globaalilla rintamalla ja enemmän kuin suuria maailmanvaltoja, sytytti kilpavarustelun, joka kehitti nopeasti aseellisten ilmataistelujen tekniikkaa

Lukuisia ikonisia ja paljon käytettyjä lentokoneita otettiin käyttöön lähes vuosikymmenen aikana Euroopassa kestäneen sodan aikana, ja Pacificeve keräsi joitain näistä toisen maailmansodan lentokonekuvista näyttääkseen tarkalleen, mikä oli taivas noina vuosina ja mikä vaikutus lentokoneella oli taistelussaP -51 Mustang (Pohjois-Amerikka) yhtä menestynyt kuin P-51 Mustang. Yhdysvaltain käynnisti myöhään sodan, Mustang kantoi 281 Ace-lentäjää ja johti W-190:tä (Focke-Wulf)

Hän Fw-190 saapui vuonna 1941 ja oli herätyshävittäjiä, jotka olivat kehittäneet innokasta tunnetta viime vuosina Otto Kitten mainitsi yhden näistä ja niitä käytettiin pommikoneina ja hävittäjinä yhtä lailla acreSpitfire(Supermarine)liittoutuneiden ponnisteluja Euroopassa

Yksi historian kuuluisimmista lentokoneista, ei kokoelma uusia.Vaikka Mustang saattaa olla kärjessä, oli lentokone, joka määritti, että sodan 2 lentokonekuvat olisivat täydellisiä ilman tätä konetta. Parhaat koskaan rakennettu hävittäjät

A6M Zero(Mitsubishi)apans -hävittäjä, A6M Zero oli pienempi ja ketterämpi kuin mikään amerikkalainen kone siihen aikaan

Se oli myös kantoteline, mikä antoi sille sellaisen kantomatkan, johon mikään muu lentokone ei voinut vastata ennen kuin F6F Hellcat esiteltiinShturmovik(yushin